မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းသည်ကျွန်းသို့ 0 င်ရောက်လာသည်။ XCMG Rotary တူးဖော်ရေးတူးစင်

Yangtze River Operation Platform တွင်ဟောက်တာ, ရုတ်သိမ်းခြင်း, သုတ်ခြင်း, တူးခြင်း, တူးခြင်း, တူးခြင်း, တူးခြင်း, တူးခြင်း, တူးခြင်း, တူးခြင်း, တူးခြင်း, တူးဖော်ခြင်း,

Chongqi မီးရထားလမ်းနှင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီး Yangtze မြစ်တံတားသည်ရှန်ဟိုင်း - Nanjing-hefei မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းများ၏အရေးကြီးသောထိန်းချုပ်မှု Node စီမံကိန်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး Span-Tower Double-Tourway Tourway နှင့် Highway Dual-use-use stual-use stual-use struse truss သည်ပထမစနစ်၏ပထမ ဦး ဆုံးစနစ်၏လက်မထပ်သောတံတားများ, XCMG Rotary တူးဖော်ရေးရေကန်၏ပုံဖောင်ဒေးရှင်း area ရိယာသည်အထူ cover layer နှင့်အထူးကျောက်နှင့်မြေဆီလွှာအလွှာတွင်တည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် Alluvial Landform ဖြစ်သည်။ ရေ area ရိယာရှိရေစီးဆင်းမှုသည်လျင်မြန်စွာရှိပြီးလမ်းညွှန်ပတ်ဝန်းကျင်သည်အတော်အတန်ရှုပ်ထွေးသည်။ သံမဏိအဖုံးကိုထိရန်ခက်ခဲသည်။

ထို့ကြောင့်တံတား၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင်အဓိက Pier Pier Pier Pied Foundation ကို 76 မီတာအချင်း 2.5 မီတာနှင့်တန်ချိန် 120 မီတာရှိသည်။ ပုံရိပ်တစ်ခုစီ၏တူးဖော်ခြင်းအတိမ်အနက်သည်မီတာ 140 အထိရှိသည်။ Site ကို 0 င်ရောက်သောအခါ XCMG XR700E, XR550E, XR550D နှင့် XR550D တို့မှာတူးဖော်ခြင်း, သန့်ရှင်းရေး, လှည့်စားခြင်း, နေ့တိုင်းပြီးစီးခဲ့သည်။

ဆောက်လုပ်ရေးကာလအတွင်း Main Models များ, XCMG XR700E နှင့် XR600E rotary Rotary တူးဖော်ရေးတူးစင်များအမြင့်ဆုံးအမြင့်ဆုံးတူးအယ့်အချင်းနှင့်အများဆုံးတူးဖော်သည့်အချင်းရှိပြီးဆောက်လုပ်ရေးလိုအပ်ချက်များကိုအံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသောအမြင့်ဆုံးတူးဖော်ခြင်းအချင်းအကျယ် 110 နှင့် 150 မီတာအသီးသီးရှိသည်။

Chongqi မီးရထားလမ်းနှင့်အဝေးပြေးမန်းရန် Yangtaying မြစ်တံတားကိုပြီးစီးပြီးနောက်၎င်းသည် Yangtze မြစ်စီးပွားရေးခါးပတ်၏ညှိနှိုင်းမှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ကြီးမားသောမြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းအတွက်အရေးပါသောလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်လာလိမ့်မည်။ နှင့် Yangtze မြစ်မြစ်ဝကျွန်းပေါ်၏အရည်အသွေးမြင့်မားသောပေါင်းစည်းထားသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုမြှင့်တင်ရေး။